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　　SMC氣缸常見問題的分辨及維護保養的小竅門

　　以SMC氣缸中*經常應用的單活塞桿雙功效氣缸為例子來表明，氣缸典型性構造如下圖所顯示。它由缸套、活塞桿、活塞桿、前面蓋、后軸承端蓋及液壓密封件等構成。雙功效氣缸內部被活塞桿分為2個腔。有活塞桿腔稱之為有桿腔，無活塞桿腔稱之為無桿腔。

　　1、對應用自然環境的規定

　　在塵土、有水珠、液滴等場地，桿側要帶伸縮式防護套。安裝時，不必發生擰扭情況。不可以應用伸縮式防護套的場所，要采用帶強力防塵圈的氣缸或防潮氣缸。

　　SMC氣缸的工作溫度和物質溫度，在帶磁感應開關時若過-10-60℃，沒有磁感應開關時若過-10-70℃，要選用防寒或耐高溫對策。在磁場的自然環境中，應取用帶乃磁場的控制開關的氣缸。規范氣缸不可用以有浸蝕的霧水中或是使密封環產生泡脹的霧水中

　　2、對SMC氣缸質量的規定

　　要應用清理干躁的空氣壓縮。空氣中不可以含溶劑的合成機油、鹽份、腐蝕汽體等，防止氣缸、閥姿勢欠佳。安裝前，聯接穿管內要充足吹洗，不必將塵土、切削末、橡膠密封墊殘片等帶到缸、閥內。

　　3、有關氣缸的潤化

　　給油潤化氣缸，應配備流量適合的氣動三聯件。

　　不給油潤化氣缸，因主缸預加了潤滑油脂，能夠 長期性應用。還可以給油應用，但一旦給油，就不可在終止給油。因預加潤滑油脂很有可能已被清洗掉，不給油會造成 氣缸姿勢欠佳。

　　4、有關氣缸的負載

　　活塞桿上一般只有承擔徑向負載。要防止在活塞桿上增加橫著負載和軸力負載。有橫著負載時，活塞桿上需加導向性設備，或是采用帶擺桿氣缸等。

　　氣缸承受力大時，氣缸的安裝臺要有避免松脫、形變等對策。

　　5、有關氣缸的安裝

　　安裝移動式氣缸時，負載和活塞桿的中心線要一致。安裝耳飾式和耳牙嵌式氣缸時，應確保氣缸的晃動和負載的晃動在一個平面圖內。要不然，輕則液壓密封件常常偏磨，導致漏汽，使氣缸使用期限減少；重則氣缸還會繼續發生沖擊性姿勢，很有可能導致人身安全和設備的損害。氣缸的安裝當場，要避免打孔的切削末，從氣缸的進風口滲入。耳牙嵌式滾動軸承橡膠支座的安裝面離滾動軸承的間距H很大時，要留意安裝面的安裝螺絲不可承受力很大而毀壞。

　　6、SMC氣缸的速率調整

　　應用速率調壓閥開展氣缸速率的調整時，其溢流閥需從全封情況慢慢開啟，調為所做到的速率。調整匝數不能出較大旋轉數。調整進行后，將鎖母固緊。

　　7、對長行程安排氣缸

　　SMC氣缸出較大規范行程安排時，應該有適度的正中間支撐，支撐的導向性中心線與氣缸月線應低于1/500，以避免桿端松馳、缸套漲縮及其因為震動和外負載給活塞桿產生的損害。

　　8、SMC氣缸的維護保養

　　缸套和活塞桿的滾動位置不可受損害，以避免氣缸姿勢欠佳、毀壞活塞桿密封環等導致漏汽。緩存閥處要空出適度的維護保養調整室內空間，磁感應開關等應空出適度的安裝調整室內空間。

　　SMC氣缸若長期放置不用，應一個月姿勢一次，并抹油維護防止銹蝕。

　　一般用的踩油門和不給油氣缸不可以作為汽液并用缸，防止滲油。