德國FESTO氣缸活塞桿的性質和用途有哪些
德國FESTO氣缸活塞桿是支持活塞做功的連接部件，是必不可少的部件，那么性質和用途有哪些呢？
德國FESTO氣缸活塞桿大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工，其加工難度大。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。
德國FESTO氣缸活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸等。
大家應該都知道，德國FESTO氣缸活塞桿上面的那一層鍍鉻層都是通過電鍍過才形成的。經過電鍍后，它可以改善活塞桿的表面光亮、硬度，使其表面變得光滑亮麗，且具有耐腐蝕、耐高溫、抗磨損、防生銹等作用。但是活塞桿的電鍍卻不是一件簡單的活，它對于技術含量的要求也是比較高的，所以下面小編就來介紹一下活塞桿電鍍時的操作規程：
1、德國FESTO氣缸活塞桿在進行電鍍時，一定要控制好鍍液工作條件，時刻注意著其溫度以及液位的變化，如實填寫操作記錄。
2、每天需要根據以上步驟所得到的化驗結果進行補加藥水，校正電鍍液。
3、如果在電鍍的過程，不小心把酸液濺在皮膚上，那么就應該立即使用清水對受到酸液接觸的皮膚進行沖洗。
溫馨提示：
在德國FESTO氣缸活塞桿進行電鍍前，進行精拋光，可以使光潔度越高、使鉻層質量越好。而且在電鍍前，還需要進行檢驗鍍件尺寸，機加工表面狀況，然后根據鍍層厚度來準確計算電鍍時間，這樣也可以使活塞桿的電鍍質量變得更好。
