日本SMC電磁閥原理與維護(hù)資料是怎樣子操作
日本SMC電磁閥角行程和直行程執(zhí)行器大部分是在多轉(zhuǎn)式的基礎(chǔ)之上改造而來的：以多轉(zhuǎn)式為基礎(chǔ)，配以蝸輪蝸桿二級減速箱組成0~90°角行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu);配以絲桿部件組成直行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
日本SMC電磁閥角行程：0~90°角行程，用于控制球閥、旋塞閥、蝶閥和百葉閥之類的角行程閥門;
多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器多轉(zhuǎn)式：需要運(yùn)行過360°才能實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉，主要用于截止閥、管夾閥和隔膜閥;
直行程：輸出的是力，產(chǎn)生的是位移，主要用于閘閥和滑板閥。常用于配套各種閥門構(gòu)成電動閥門或者電動調(diào)節(jié)閥(例如：閘閥、調(diào)節(jié)閥、單座閥等直線運(yùn)動的閥門)
以AC交流電或DC直流電為驅(qū)動能源;根據(jù)動作方式分為兩大類(電動開關(guān)型和電動調(diào)節(jié)型)
優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便，信號傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡單。
缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，平均故障率高于氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場所。
一.日本SMC電磁閥指示燈故障
1.故障現(xiàn)象：
給電動執(zhí)行機(jī)通電后發(fā)現(xiàn)電源指示燈不亮，伺放板無反饋，給信號不動作。
日本SMC電磁閥故障判斷和檢修過程：
因電源指示燈不亮，首先檢查保險(xiǎn)管是否開路，經(jīng)檢查保險(xiǎn)管完好，綜合故障現(xiàn)象，可以推斷故障有可能發(fā)生在伺放板的電源部分，接著檢查電源指示燈，用萬用表檢測發(fā)現(xiàn)指示燈開路，更換指示燈故障排除。
結(jié)論：電源指示燈開路會造成整個(gè)伺放板不工作。
2.日本SMC電磁閥故障現(xiàn)象：(調(diào)試中發(fā)現(xiàn))
電動執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后，給信號開可以，關(guān)不動作。
日本SMC電磁閥故障判斷和檢修過程：
先仔細(xì)檢查反饋線路，確認(rèn)反饋信號無故障，給開信號時(shí)開指示燈亮，說明開正常，給關(guān)信號時(shí)關(guān)指示燈不亮，說明關(guān)可控硅部分有問題，首先檢查關(guān)指示燈，用萬用表檢測發(fā)現(xiàn)關(guān)指示燈開路，將其更換后故障排除。
結(jié)論：關(guān)和開指示燈不亮(開路)時(shí)可控硅不動作。
