美國VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元 雙排量4535V50A30-1CC-22R
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http://www.bxlawyer.net/?UserName=shqt8808&Att=1&Channel=81&Product_Kind=43138 德國FESTO電磁閥
美國VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元 雙排量4535V50A30-1CC-22R
因此車輛都需要油缸過載閥來保護轉(zhuǎn)向油缸.
例如 當(dāng)裝載機前面鏟斗受到阻礙(外載荷)時
負載的全部力和車本身的動力使得油缸壓力升
特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
軸密封和彈簧片設(shè)計提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感
覺并保持極好的車輛控制.
逐步改進的閥使得生產(chǎn)出高精度高質(zhì)量的
閥套副成為可能 因此保證產(chǎn)品更可靠并且成本降低
因此減少了內(nèi)泄. 這樣就使得左右轉(zhuǎn)向
相同和的左右方向的伺服反應(yīng).
伊頓高性能的定轉(zhuǎn)子付使轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)更緊湊
大型閥組件-（閥體 閥芯 閥套）提供穩(wěn)定性
對于大型車輛來說這是重要的特征.
在收到外力時 轉(zhuǎn)向油缸壓力會上升到很高
高遠遠過系統(tǒng)壓力. 這種壓力必須降低
消除沖擊載荷保護液壓系統(tǒng)和車輛本身.
傳統(tǒng)降低系統(tǒng)壓力是通過多種裝置來打斷油缸回路.
通過轉(zhuǎn)向器閥體內(nèi)置油缸過載閥設(shè)計
擁有油缸過載閥的25系列轉(zhuǎn)向器減少了外置
部件的安裝并且卸掉的油液可以流回油箱.
對稱組合閥體供了對稱相同的油液通道和壓力區(qū)域
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