德國(guó)原裝REXROTH二通插裝閥LC系列任您挑選
實(shí)物圖：
簡(jiǎn)介：
插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同，
它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~25
0mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，密封性好。它
的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷，與普
通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液
方向、壓力和流量的控制。
產(chǎn)品說(shuō)明：
二通插裝閥是專(zhuān)門(mén)用于緊湊油路塊設(shè)計(jì)的元件。
連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合
閥座區(qū)域 A1 被視為 100 %。根據(jù)型號(hào)，通過(guò)
分級(jí)實(shí)現(xiàn)的環(huán)形區(qū)域 A2 為區(qū)域 A1的 7 % 或
50 %。面積比 A1 : A2 分別為 14.3 : 1 或
2 : 1。區(qū)域 A3 等于區(qū)域 A1 + A2之和。由
于不同的面積比 A1 : A2 和所得出的不同環(huán)形
區(qū)域 (A2)，區(qū)域 A3 有時(shí)是被視為 100 % 的閥
座區(qū)域 A1 的 107 %，有時(shí)是該區(qū)域的 150 %。
ISO 7368 標(biāo)準(zhǔn)的接收孔內(nèi)，且使用蓋關(guān)閉。在
大多數(shù)情況下，此蓋也是從功率單元控制側(cè)到
先導(dǎo)控制閥的連接件。
通過(guò)使用相應(yīng)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行控制，功率單元
可以應(yīng)用于壓力、方向和節(jié)流功能，或應(yīng)用于
這些功能的組合。通過(guò)調(diào)節(jié)一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)各個(gè)
所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維
修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換)
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為
管路的多個(gè)流量規(guī)格來(lái)實(shí)現(xiàn)特別有效的解決方
案。將元件的功率單元應(yīng)用于多個(gè)功能具有很
高的。
二通插裝閥的一般構(gòu)成為控制蓋 (1) 和安裝
閉合彈簧 (8)。
二通插裝閥的功能與壓力有關(guān)。這樣，便可針
對(duì)功能實(shí)現(xiàn)三個(gè)關(guān)鍵加壓區(qū)域。 A1、 A2、 A3。
尺寸圖：
原理：
批量的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)
件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試;集成
塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試。
個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)
用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減
少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性
顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方
便。
以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故
障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。
就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可
為用戶大大減少制造工時(shí);該控制系統(tǒng)的每個(gè)元
套件 (2)。控制蓋包含控制孔和可選行程限制
功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能
的梭閥。此外，可以在控制蓋處安裝電動(dòng)方向
滑閥或座閥。安裝套件包括襯套 (3)、環(huán) (4)
（高只能用于 NG32 型號(hào)）、閥架 (5)、可
選帶衰減阻尼 (6) 或不帶衰減阻尼 (7)，以及
原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。
用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17
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