德國(guó)西門子減速電機(jī)介質(zhì)7MB1943-6EA04
電機(jī)優(yōu)點(diǎn):
西門子豐富的減速電機(jī)系列，可滿足各種需求。
不管哪款西門子減速電機(jī)，都具有高的功能靈活性，并可配裝各種西門子減速機(jī)，安裝位置多樣，結(jié)構(gòu)緊湊。
另外，還可提供用于運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用的伺服減速電機(jī)。
西門子提供了完整的減速電機(jī)產(chǎn)品系列，即MOTOX。該系列產(chǎn)品包括所有常見(jiàn)的齒輪箱類型，適合所有驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。
對(duì)于您的每個(gè)任務(wù)，您都可在這里找到佳解決方案。
不僅如此，您還可以選擇額定功率高于市場(chǎng)上的常見(jiàn)額定功率的齒輪箱。
這些減速電機(jī)的功率高可達(dá) 200 kW，額定齒輪箱轉(zhuǎn)矩高達(dá) 20,000 Nm，齒輪箱分為斜齒輪、偏心軸和螺旋傘齒輪等類型。
帶有斜齒輪-蝸輪蝸桿齒輪箱的減速電機(jī)功額定值可達(dá) 11 kW 和 1,590 Nm，而帶有蝸輪齒輪箱的減速電機(jī)額定值可達(dá) 1.5 kW 和 166 Nm。
無(wú)論是在性能上還是可靠性方面，MOTOX 都是您的減速電機(jī)。
西門子 MOTOX 減速電機(jī)具有市場(chǎng)上的同類電機(jī)無(wú)法達(dá)到輸出轉(zhuǎn)矩，功率高達(dá) 200 kW，輸出轉(zhuǎn)矩高達(dá) 20,000Nm。
電機(jī)特點(diǎn):
這些減速電機(jī)可配有斜齒輪減速機(jī)、平行軸減速機(jī)和斜齒輪-螺旋齒輪減速機(jī)。 它們符合所有相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
減速電機(jī)具有模塊化的設(shè)計(jì)，無(wú)論您的要求如何，我們的全面產(chǎn)品系列始終可滿足您的要求。
我們可以提供市場(chǎng)上所見(jiàn)到的所有減速電機(jī)配置以及所有安裝形式。
齒輪箱的用途多種多樣，可以適應(yīng)極為廣泛的驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。
新的 MOTOX 系列減速電機(jī)因具有突出的技術(shù)性能而與眾不同。
此外，這些電機(jī)還具有高達(dá) 20,000 Nm 的額定轉(zhuǎn)矩，并且與西門子競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的具有相同齒輪箱規(guī)格的減速電機(jī)相比，具有更高額定轉(zhuǎn)矩。
并且，這些電機(jī)的利用率更高，從而可提高工廠可用性和運(yùn)行可靠性。
高減速比
齒輪箱采用特殊的機(jī)械設(shè)計(jì)，因此可達(dá)到極高的減速比。
在很多應(yīng)用中，可以取消一個(gè)齒輪級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)有效的解決方案。
如果您可以使用標(biāo)準(zhǔn)型 4 極電機(jī)而不是使用 6 極或 8 極電機(jī)，則還可以盡享成本優(yōu)勢(shì)。這都是源自較高的減速比。
運(yùn)行安靜的減速電機(jī)
齒輪箱齒輪級(jí)后面的圓周速度較低，從而顯著降低了噪音。
從電機(jī)方面看，MOTOX 是一種模塊化系統(tǒng)，已從物流的角度進(jìn)行了優(yōu)化。
使用安裝軸功能單元（如抱閘），可以安裝單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇和編碼器。
基本電機(jī)是保持相同，以便可以添加各個(gè)功能單元，甚至在電機(jī)安裝之后也可以添加。
電機(jī)圖片:
德國(guó)西門子減速電機(jī)介質(zhì)7MB1943-6EA04
