小金井KOGANEI雙活塞氣缸PDF樣本
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;余玲
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帶導(dǎo)向?雙活塞桿 (雙活塞桿)
雙活塞桿氣缸Φ6

將兩支氣缸緊湊地結(jié)合為一體,可稱為獨創(chuàng)的無回轉(zhuǎn)氣缸
此種無回轉(zhuǎn)的設(shè)計,得以削減費用和部件數(shù)量
另外在軸部設(shè)計了用于強化的長襯套,以在提高效率的設(shè)計上發(fā)揮威力
雙活塞桿氣缸Φ6
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6 10~50 M5x0.8
雙活塞桿氣缸B系列
將兩支氣缸緊湊地結(jié)合為一體,可稱為獨創(chuàng)的無回轉(zhuǎn)氣缸
此種無回轉(zhuǎn)的設(shè)計,得以削減費用和部件數(shù)量
另外在軸部設(shè)計了用于強化的長襯套,以在提高效率的設(shè)計上發(fā)揮威力
雙活塞桿氣缸B系列 徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~32 10~100 M5.Rc1/8
爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸
兩支氣缸桿決定了該產(chǎn)品不需要導(dǎo)軌,而且采用了線性滾珠軸承即使在軸滿限使用時,仍能保證高度的無回轉(zhuǎn)及前端振動精度。更是保證了原本兩倍的推力的基礎(chǔ)上,不占用空間。平板方型的特點在機械小型化上威力盡展
直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm
氣缸桿…………………10~100mm
不回轉(zhuǎn)精度…………………+/-0.1度
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