概述SMC行程可讀出氣缸CE1L32-200-M9BWL
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧*處或是受力變形*的地方緊固，這樣就會把變形*的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，*間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
作動方式 單桿雙作用
通口螺紋的種類 Rc
氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換;若氣缸內存在雜質，應及時清除;活塞桿上有傷痕時，應換新。
保證耐壓力 [MPa] 1.5 MPa
安裝形式 L 腳座型
缸徑 32 缸徑 32mm
氣缸行程 200 氣缸行程 200mm
氣缸追記號 - 兩側帶緩沖(Φ12,Φ20,Φ32時,無緩沖)
插頭的有無 - 帶插頭
電纜長度 - 0.5m
磁性開關型號 M9BWL 2色顯示, 無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長3m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V)
磁性開關個數 - 2個 或 無
產品型號:
AW40-F04HG-A
EVEX1300-04F
VZ1120-5MOZ-M5-Q
SMC 56-PA5210-F06
阻擋氣缸RS2H80-40DM-DS-M9BZ
調速閥AS2201F-01-08SA
發料稱氣缸磁開D-M9B
調速閥AS2201F-02-08SA
調速閥AS3201F-03-10SA
氣缸薄型帶導桿氣缸MGQM32-125
薄型氣缸CDQ2B140-100DCZ-M9BZ
氣缸MGPWM50-25
ZSE20CF-T-A2-WK-X500
概述SMC行程可讀出氣缸CE1L32-200-M9BWL
