CKD氣缸動作方式STG-B-20-30-T2H-D
參數(shù)資料:
實現(xiàn)了輕量化與省資源化。另外，在改進導桿軸承部的同時，也變更了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐橫向負荷性能，也實現(xiàn)了穩(wěn)定的動作。
FP1：流路部、滑動部的潤滑使用食品級潤滑脂（NSF H1）。
改進了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐橫向負荷性能，也實現(xiàn)了穩(wěn)定的動作。
使用內(nèi)六角扳手安裝活塞桿。維護時無需特殊工具。
重新評估并優(yōu)化了氣缸缸體的鋁合金缸體形狀，實現(xiàn)了輕量化、省資源化。
配管處理更簡便，氣缸開關(guān)可視性更高。
附帶采用帶滑動軸承或滾動軸承的2根導桿。
防回轉(zhuǎn)精度、防跳動精度高，有助于提高組裝裝置的精度。
附帶2根導桿，剛性高，耐橫向負載的氣缸。
端板材質(zhì)除了鋁（標準）外，還備有鋼（選擇項）。
帶導桿，無需另行安裝防回轉(zhuǎn)機構(gòu)，有利于促進組裝裝置的小型化。
【備有適合不同用途的滑動軸承與滾動軸承2種類型】
氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長縮短到*的方形、省空間氣缸。
對短行程用和長行程用氣缸的缸體結(jié)構(gòu)實施了優(yōu)化，兩側(cè)設(shè)置導桿，實現(xiàn)了高精度、高剛性、省空間。產(chǎn)品種類豐富，適合升降機、推進器等各種用途及環(huán)境。
滾動軸承型（STM-B）的活塞桿防回轉(zhuǎn)精度為±0.08mm。具有高剛性且耐橫向負荷性優(yōu)異的結(jié)構(gòu)。
改進了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐橫向負荷性能，也實現(xiàn)了穩(wěn)定的動作。
使用內(nèi)六角扳手安裝活塞桿。維護時無需特殊工具。
重新評估并優(yōu)化了氣缸缸體的鋁合金缸體形狀，實現(xiàn)了輕量化、省資源化。
配管處理更簡便，氣缸開關(guān)可視性更高。
【配管方向除了正面之外，可從后端進行集中配管（選擇項）】
配管簡潔，氣缸開關(guān)可視性更高。
CKD氣缸動作方式STG-B-20-30-T2H-D
