正弦無(wú)桿缸 SMC應(yīng)用領(lǐng)域 CY1L10H-100-A73
實(shí)現(xiàn)低沖擊力的快速搬運(yùn)。
?*速度△注意
①缸簡(jiǎn)外表面不要有傷痕等,應(yīng)注意。
①分解后再度組裝蓋時(shí)。應(yīng)增擰。
否則.防塵圈.耐摩環(huán)會(huì)損傷.成為動(dòng)作不良的原因。
分解時(shí).用虎鉗等夾住缸蓋的銑面部分.另-端的缸蓋的鐵面部
②外部移動(dòng)體的回轉(zhuǎn)應(yīng)注意。
分可用板于等取下缸蓋。再度擰緊時(shí).涂布緊因液(No.542紅色)
與其他軸(直線導(dǎo)軌等)連接時(shí)，應(yīng)防止回轉(zhuǎn)。
后,從卸下的位置再增擰3-5°。
③磁耦環(huán)處偏置狀態(tài)不要使用。
磁耦環(huán)偏置的場(chǎng)合.在行程末端，用手將外部移動(dòng)體(成用氣壓力
推活塞移動(dòng)體)推返回至正確的位置。
④氣缸必須兩缸蓋固定使用(無(wú)桿側(cè)缸蓋)。
固定外:部移動(dòng)體的使用應(yīng)避免。
⑤外部移動(dòng)體上不得加橫向負(fù)載。
①本機(jī)構(gòu)沒(méi)有調(diào)整緩沖效果(平穩(wěn)起動(dòng).軟停止)的機(jī)構(gòu)。氣缸的行程
末端的位置是配合機(jī)械限位器等裝置的機(jī)構(gòu)。(調(diào)整范圖0~-
負(fù)載與氣缸直接安裝的場(chǎng)合.各種的軸心的偏心若不能吸收的
話，或處于橫向負(fù)載的狀態(tài)，會(huì)成為動(dòng)作不良的原因。應(yīng)考慮能吸
②調(diào)整時(shí).排出驅(qū)動(dòng)空氣.實(shí)施殘壓處理和落下防止對(duì)策后再調(diào)整。
收偏心及氣缸白重的下彎量的連接方法后再使用。團(tuán)2表示
屏蕁截圖Ctrl!+ Alt + R
行程末端調(diào)整方法
屏幕錄制Ctrl:+ Alt + S
(為了確保安全,應(yīng)在氣壓降下后實(shí)施。)
屏幕識(shí)圖Ctrl+ Alt + O
①旋松續(xù)母A.
屏蕁翻譯Ctrl + Alt+ F
中氣起網(wǎng)皮沒(méi)有問(wèn)。心
②調(diào)整螺旋的內(nèi)六角上插入板于,左右回轉(zhuǎn)便可使緩沖環(huán)座(行程
末端)前后進(jìn)退,以與外部限位器的位置相配合。
上氣紅上則不承受力蝦。
③行程末端調(diào)整完成后.緊因鎖母A.涂上緊固液262高強(qiáng)度等防松
截圖時(shí)隱藏當(dāng)前窗口
安裝方法
調(diào)整螺旋的內(nèi)六角
領(lǐng)母A的緊因力翅
⑥在垂直方向使用。應(yīng)注意允許負(fù)載質(zhì)量。
正弦無(wú)桿缸 SMC應(yīng)用領(lǐng)域 CY1L10H-100-A73
