SMC CDM2C40-75AZ-A93L精密氣缸 MTS應(yīng)用領(lǐng)域
q請(qǐng)勿使用3位置的電磁閥。
請(qǐng)避免和3位置的電磁閥(特別是中位封閉式-間隙密封型)組合使
用。帶鎖側(cè)的通口壓力被封的話，就不能鎖緊。
另外，即使鎖住，從電磁閥漏出的空氣壓進(jìn)入氣缸，時(shí)間一長(zhǎng)，仍會(huì)
解鎖。
w解鎖時(shí)需要背壓。
啟動(dòng)前，必須對(duì)不帶鎖機(jī)構(gòu)側(cè)供氣。否則有可能不能解鎖。
(→請(qǐng)參見(jiàn)關(guān)于解鎖。)
e氣缸的安裝、調(diào)整時(shí)應(yīng)解鎖。
在鎖緊狀態(tài)進(jìn)行作業(yè)的話，有可能損壞鎖緊部。
r負(fù)載率請(qǐng)?jiān)?0％以下使用。
負(fù)載率過(guò)50％的話會(huì)不能解鎖，鎖部有可能損壞。
t請(qǐng)勿多個(gè)氣缸同步使用。
請(qǐng)避免2個(gè)及以上的帶端鎖氣缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)1個(gè)工件的使用方法。
有可能其中1個(gè)不能解鎖。
y速度控制閥應(yīng)使用排氣節(jié)流型。
進(jìn)氣節(jié)流控制的場(chǎng)合有可能不能解鎖。
u帶鎖緊側(cè)必須在氣缸的行程末端使用。
氣缸的活塞不到達(dá)行程末端的話，有可能不能鎖緊，或不能解鎖。
q帶鎖緊機(jī)構(gòu)側(cè)的緩沖閥接近全閉或接近全閉狀態(tài)時(shí)，花健桿有可
能不能到達(dá)行程末端。為此不能鎖緊。
另外，緩沖閥接近全閉狀態(tài)下鎖緊的場(chǎng)合，有不能解鎖的場(chǎng)合，
請(qǐng)適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)緩沖閥。
與緩沖的關(guān)系
注意
q解鎖的場(chǎng)合，必須給不帶鎖緊機(jī)構(gòu)側(cè)通口供氣，在鎖緊機(jī)構(gòu)上，
不施加負(fù)載之后再解鎖。不帶鎖緊機(jī)構(gòu)側(cè)通口處于排氣狀態(tài)，向
鎖緊機(jī)構(gòu)施加了負(fù)載的狀態(tài)若要解鎖，會(huì)對(duì)鎖緊機(jī)構(gòu)施加不合理
的力，造成鎖緊機(jī)構(gòu)破損。
另外，花鍵桿突然動(dòng)作非常危險(xiǎn)
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