主要特性齒輪馬達EATON
齒輪馬達是指輸入壓力流體,使泵殼內相互嚙合
的兩個(或兩個以上)齒輪轉動的液壓馬
齒輪馬達可分為兩種類型:一種是以齒輪泵為
齒輪馬達需要帶載起動,而且要求能夠正、反
方向旋轉,所以齒輪馬達在實際
結構上和齒輪泵還是有差別的。
壓馬達一般多用于高轉速低轉矩的情況。
齒輪馬達的工作原理如圖1所示。當高壓油進
入齒輪馬達的進油腔(由齒1、2、3和1'、
2'、3'、4'的表面及其泵體和端蓋的有關內表
面組成)之后,由于嚙合點半徑x和y永
遠小于齒頂圓半徑,因而在齒1和2'的齒面上
,便產生如箭頭所示的不平衡的液壓力。該液壓
達。齒輪馬達具有結構簡單、體積小、
基礎的齒輪馬達;另一種是專門
齒輪馬達由于密封性較差,容積效率較低,所
以輸入的油壓不能過高,轉矩一般不大
,并且它的轉速和轉矩都是隨著齒輪的嚙合
情況而脈動的。因此,齒輪液
設計的齒輪馬達。前者在結構上和齒輪
泵差不多,而后者由于考慮到馬達的
一些特殊要求:如馬達往往帶負載啟動,
外載荷的沖擊、振動比較嚴重
,而且還要能正反兩個方向旋轉等
齒輪馬達和齒輪泵的結構基本一致,但由于
重量輕等特點,一般多用于高轉速低轉矩的情況
齒輪式液壓馬達簡稱齒輪馬達,具有結構簡
單、體積小、重量輕、慣性小、耐沖擊、維
護方便,對油液過濾精度要求
較低等特點。但其流量脈動較大,
容積效率低、轉矩小、低速性能不好。
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