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特點(diǎn)：
1、進(jìn)回油通道對(duì)稱(chēng)，孔徑相同，以使正反轉(zhuǎn)時(shí)性能一樣。
2、采用外泄漏油孔，一方面因?yàn)轳R達(dá)回油有此背壓，另一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)其進(jìn)回油腔也互相變化。
如果采用內(nèi)部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達(dá)*采用外泄漏油孔。
3、對(duì)于軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)母?dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu)，必須適應(yīng)正反轉(zhuǎn)時(shí)都能工作的要求，同時(shí)困油卸荷槽也必須是對(duì)稱(chēng)布置的結(jié)構(gòu)。
4、使用滾動(dòng)軸承較多，主要是為了減少摩擦損失，改善啟動(dòng)性能。
技術(shù)規(guī)格
旋轉(zhuǎn)：雙向
安裝法蘭：SAE 2-螺栓“A”
額定壓力：2000 PSI （138 bar）
總線(xiàn)高壓力：2500 PSI （172 bar）
泄漏管總線(xiàn)高壓力：100 PSI （7 bar）
總線(xiàn)高進(jìn)口溫度（連續(xù)）：225°（107°）
總線(xiàn)低工作溫度：－20°（－29°）
總線(xiàn)大推力載荷：50 Lbs.（222.4 Ｎ）
總線(xiàn)大軸側(cè)載荷，距安裝面：310 Lbs.（1379 Ｎ）
重量：5 Lbs.（2.3 kg.）
噴漆：底漆
D1VW006CNJW
D81FHE01F1NE00
D41FHB31C1NE00
VM160A06VG
D41FBE02FC1NF00
RS10M25S4SN1JW
D1SE30BNJW
D3FBE01SC0NF00
NVH101K
MV1600S
R10R25S4SN
RDM2PT35SVG
D3W1BVDC14X2190
PRM4PP25SVHT
D4LB004C2N
D1VW020BVJW
D1VW020BNTCF
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