康茂盛壓力開關性能特點，61M2P050A1200S01ZYL
旋轉圓柱體結了前面幾章已經介紹的一些特征
如何將傳統的汽缸連接到曲柄或不穩固
小齒輪/齒條組件位于旋轉的氣缸內，小齒輪/齒條組件與兩個帶環的活塞相連
磁性又被安置在相對的室中。齒條的運動通過活塞的運動發生。
測頭配有限位裝置和角度寬度調節螺釘，
中央主體上的調節螺釘可補償小齒輪和齒條之間的間隙。
旋轉角度通常為90°和180°。角度的幅度取決
于長度齒條和小齒輪的齒數。
從距離（以米為單位）小齒輪和齒條產生的扭力矩Mt;該值對選擇至關重要圓柱體。
該力矩以Kgm或Nm表示，并且是通過將活塞的推力乘以齒條，用于小齒輪的主直徑。
在氣動回路中，氣缸幾乎是裝有旨在檢測位置的設備
活塞桿/活塞單元的限位開關。這些設備可以通過桿或活塞進行操作。
通過在活塞中插入*磁鐵，可以通過這些稱為
傳感器或磁性限位開關的裝置檢測產生的磁場。
對應于限位開關在圓柱體外部的定位，磁體的力線的方向僅在垂直方向上*。
構造氣缸的組件必須使用非磁性材料，如果有的話
不同的材料，其質量不得影響磁體產生的力線。帶有磁環的活塞的結構。
傳感器的尺寸，幾何形狀和與磁體的距離是正確操作的重要因素
系統運行。不僅在垂直方向上，而且在垂直方向上都可以檢測到過強的磁場
同樣在側面，通過產生長的接觸行程，可以檢測到弱磁場
僅在終點位置而不是比賽中。氣缸制造商還提供適合磁場特性的傳感器。
傳感器是一種特殊類型的電子開關，在存在以下情況時會改變觸點的位置
外部磁場。通常，觸點處于斷開狀態，即沒有電流流過。
傳感器可以應用于拉桿，也可以插入氣缸套上的電纜座，而無需
使用支架或適配器。尺寸b表示觸點閉合的磁場幅度。
H維度是磁滯值，即傳感器消磁和消磁效果的延遲。
由于遲滯，工作范圍在與桿/活塞單元平移方向相反的方向上被H值偏移。
接觸行程可以在氣缸制造商的目錄中找到。
正確使用傳感器的一些有用信息：
傳感器的持續時間取決于所連接的負載和要執行的操作次數，
*電流值是指閉合觸點，傳感器可能會受到大型電動機附近磁場的影響，
運動物體等引起的靜電荷
所分析的氣缸具有單個桿和單個活塞的特性，例如，有些版本具有不同的特性
我們已經驗證了氣缸產生的力取決于壓力和活塞直徑。
當所需的力很大并且不可能增大活塞直徑時，可以使用其他解決方案，例如串聯缸。
它們由帶有雙腔和雙活塞的單缸組成，活塞桿連接在該缸上
機械地連接到第二個活塞。產生的推力由摩擦力稍微減小，由
兩個活塞的作用力之和的和。
串聯缸可具有多個串聯的活塞，并根據活塞的數量定義為兩個，三個，四個級。
當對活塞桿/活塞組件要求不同的位置時，使用多位置缸。相當于
一種解決方案，其中*活塞推動相鄰的活塞，活塞推動相鄰的活塞
適用于所有活塞。氣缸行程可以相同或不同。氣動進給
活塞的前腔產生氣動彈簧的作用，重新定位所有
活塞。維持前房的壓力值有限，然后將前房
后室可以得到各種游樂設施。在返回階段，通過放電會發生相同的情況
然后是后室。重要的是保持壓力恒定且低值。
前室避免不必要的定位。
在這些氣缸中，桿由外部托架組成，該外部托架與氣缸套內部的活塞相連。
襯衫是縱向切割的，密封件是用鋼板制成的，或用帶有墊圈的墊片制成。
具體的個人資料。沒有桿，推動和拉動表面相同，并且相同的壓力也是力。
這種類型的結構具有尺寸優勢，如果是傳統的圓柱體，
一旦抽出莖，它至少是行程的兩倍，采用這種結構，它們將大大減少。
減少行程的此功能無效。
自由空氣，即我們周圍的空氣，是零成本能源的來源，但是，為了購買能源，
它必須被壓縮和累積。這一步要歸功于電力，這需要一定的成本
，也影響了隨后的氣動能源價格。氣動能源的成本為
與一定量的自由空氣有關，而不與一定量的壓縮空氣有關。
壓縮機必須吸入并以所需壓力壓縮的自由空氣量定義為Nm3
普通立方米。假設功率為11 kW的壓縮機提供的空氣量
等于1400Nl/min。即84Nm3h（考慮10bar的壓力），耗電1 KW
成本為0.10歐元，并且壓縮機保持運轉一小時，產生的空氣成本為
為了增加儲罐中的壓力，壓縮機必須抽吸并壓縮更多量的
自由空氣，要獲得的壓力值越高，操作時間就越長，因此成本也就越長。
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