力士樂齒輪泵使用方法A4VSO180DFE1/30R-PPB13N01
特點：
1、采用滑動軸承，適合重負荷應用
2、傳動軸符合ISO或SAE要求
3、優化了壓力脈動，因而減少了系統的噪音排放和振動輸入源
4、可串聯泵
5、通過軸的加固型設計和泵蓋材料，延長了使用壽命
6、可提供多種配置變型
– 公稱壓力 250 bar
– 采用滑動軸承，適合重負荷應用
– 傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
– 可以實現多臺泵的組合
– 管路油口：采用連接法蘭或內螺紋
– 通過降低噪音和系統中的激振環節，實現了優的壓力脈動
– 確保一貫的高質量
– 由于傳動軸和泵殼得到了強化，因而顯著延長了泵的使用壽命
力士樂AZPT系列組合齒輪泵：
這種齒輪泵非常適合多泵組合的布置方式，一級泵的傳動軸延伸到二級泵、甚至三級泵；聯軸器安裝在每一對液壓泵之間。
多數情況下，每一臺泵與相鄰泵都相互隔離，也即各自使用獨立的吸油口。作為一種選項，還可以采用一個公用的吸油口。
提醒：基本上采用單級泵的規格，只是有以下這些限制：
大轉速：應當由所使用液壓泵中的高額定轉速來確定。
壓力：這些限制源于傳動軸的強度、以及直接傳動和驅動器等因素。
相關的數據請參見標有尺寸的圖紙。標準型直接傳動期間的壓力限制
對于 N 系列和T 系列的齒輪泵，二級泵送驅動器可傳輸的大負載為 M大 = 95 Nm，也即對二級泵和更多級液壓泵有著壓力限制。
力士樂齒輪泵使用方法A4VSO180DFE1/30R-PPB13N01
