BOSCH擴(kuò)展模塊操作模式Z2DB6VD2-4X/200V
規(guī)格參數(shù)：
由于使用標(biāo)準(zhǔn)泵 DR 或 DRG 控制器，所以系統(tǒng)完全適于加裝。
FcP 5020 基于穩(wěn)定的變頻器 EFC 5610，并針對(duì)小型液壓站進(jìn)行了優(yōu)化。
使用安靜的內(nèi)嚙合齒輪泵 PGF 或 PGH，無需使用外殼就可以實(shí)現(xiàn)低工作噪音水平。
液壓站的液位開關(guān)、油溫和過濾器監(jiān)控等的傳感器可以直接連接到變頻器進(jìn)行評(píng)估。
由此可減少必要的布線，并加速機(jī)器中液壓站的安裝。
行走機(jī)器中的行駛傳動(dòng)裝置通常采用兩個(gè)基本原理：
要么是帶變矩器的機(jī)械行駛傳動(dòng)裝置，要么是靜液壓行駛傳動(dòng)裝置。
兩種傳動(dòng)概念自身都具有特定的優(yōu)勢。
液壓機(jī)械變速器HVT結(jié)合了帶變矩器機(jī)械行駛傳動(dòng)裝置和靜液壓行駛傳動(dòng)裝置的優(yōu)勢。
對(duì)于壓力控制系統(tǒng)，可以使用兩個(gè) Sytronix 系統(tǒng)，它們?cè)诓僮髟砗蛻?yīng)用上均有顯著差異。
設(shè)計(jì)圖：
產(chǎn)品詳情：
FcP 是一個(gè)智能解決方案，特別是在低等級(jí)到中等級(jí)運(yùn)行的情況下就可滿足嚴(yán)格的噪音輻射要求。
對(duì)于高于約 4 kW 的較大驅(qū)動(dòng)功率來說，DRn 是一個(gè)強(qiáng)大且具有動(dòng)態(tài)特性和成本效益的解決方案。
它使用變頻器檢測電機(jī)和泵的狀態(tài)，并設(shè)置佳速度。
通過卸載備用操作的電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)高過載能力。通過與 DRG 泵結(jié)合，還可以實(shí)現(xiàn)若干壓力等級(jí)。
DRn 于壓力控制系統(tǒng)，是變速驅(qū)動(dòng)器和變量泵的結(jié)合體。
在部分載荷操作中，泵可以通過減小擺動(dòng)角而減小電機(jī)處扭矩，同時(shí)驅(qū)動(dòng)器可以降低速度，以使功耗得到優(yōu)化。
此變量泵還確保不需要制動(dòng)電阻，從而對(duì)能量效率和安裝空間進(jìn)行了優(yōu)化。
技術(shù)要求：
安全現(xiàn)場設(shè)備數(shù) |
| 99 |
安全驅(qū)動(dòng)器數(shù)量 |
| 64 |
支持的安全現(xiàn)場總線 |
| Sercos (CSos), PROFISAFE |
編程 |
| 帶功能工具包 SafetyManager 的 IndraWorks |
編程語言 |
| 根據(jù) IEC 61131-3 編程的功能框圖 |
語言范圍 |
| 基礎(chǔ)/擴(kuò)展模塊符合 PLCopen Safety |
BOSCH擴(kuò)展模塊操作模式Z2DB6VD2-4X/200V
