的，派克壓力控制閥
派克的壓力控制閥是我們各種同軸安裝電流、針孔閥和單向閥的補充。
這些泄壓閥提供可調節壓力控制，并且限制應用中通常需要的功能，這些應用中的壓力需要進行準確控制，同時需要這一制造廠進行手動設置。
常用的應用包括：傳送機、食品加工、材料處理和過程控制。
NG06 (CETOP 03)中耐用的比例減壓閥D1FV OBE 具有非常好的壓力控制性能。
數字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，并提供廣泛的可用命令。
派克具有強大的比例減壓閥系列D1FV，具有NG06 / CETOP 03 尺寸的車載電子元件非常適用于的先導控制，因此由于其的壓力控制特性而優化了加工精度。
市場
? 工業
特點與優勢：
? 堅固，經過驗證的設計，代表了我們在液壓方面的長期經驗
? 的壓力行為 - 適用于先導控制
? 低滯后 - 確保高重復性，從而改善工藝和產品精度
? 廣泛的可用命令 - 普遍適用
? 交貨時間短 - 不需要倉儲
? 手動馳 - 允許無電流啟動閥門
? 氣壓反饋
? 壓力級25 bar 和45 bar
應用：
? 適用于一般液壓應用
技術規格：
D1FV OBE 使用氣壓反饋原理控制 A 或 B 端口的壓力。數字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，允許在惡劣環境條件下使用。標稱值為出廠設置。連接到串行 RS232 接口可用作附件。值參數可以使用普通的 ProPxD 軟件進行編輯。
派克的 PRDM 系列直動式減壓閥采用疊加式設計，用于調節液壓回路中某一區域的壓力至低于系統壓力的一個預定數值。
Parker PRDM 系列直動式減壓閥是疊加式非常成熟的元件，具有響應快和滯后小的功能，連續率高。
將液壓回路的一個區域內的壓力調節到低于正常系統壓力的預調水平。
此外，它具有溢流功能，這是它次級減壓回路的功能被包含在設計中。
市場：
? 工業
? 機床
? 橡膠和輪胎加工
特點與優勢：
? 由于壓力范圍很廣，功能非常廣泛
? 微調壓力級 - 量身定制，實現的壓力調節
? 快速響應 - 確保優化操作
? 直動緩沖的活塞設計 - 提供低泄漏和小遲滯
? 大多數型號的交貨時間短 - 不需要倉儲
? 尺寸：PRDM2 - NG06（CETOP 03），PRDM3 - NG10（CETOP 05）
? 三通，次級側溢流
? 在 ‘P'，‘A' 或 ‘B' 口進行減壓
? 壓力設置：PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar
? 有測壓口
應用：
? 適用于一般液壓應用
? 機床
? 輪胎壓機
功能：
PRDM 閥是“常開”閥，允許流體在其非作用或“靜止”狀態下流過受控端口。當下游壓力過由彈簧力設定的值時，控制閥芯從原位上離開，關閉流路，從而減少從主系統通過的流體。緩沖活塞調節以保持液壓回路的該分支中的預設壓力。如果由于外力，壓力繼續上升該分支回路中，活塞將保持抵抗彈簧力的運動，從而允許流體排放到油箱，從而限制閥門設定的大壓力。
Parker PRM 系列是先導式減壓閥，疊加式，它的系統易于疊加而成。它們的尺寸有 NG16 和 NG25。
派克先導式減壓閥PRM系列有 NG16 / CETOP 07 和 NG25 / CETOP 08 ，閥體鋼制工作壽命長。它是疊加式，易于疊放形成系統。
作為先導具有較平的 p/Q 曲線。
它是對 P 口減壓。
需要通過內部的先導連接與相應的排油管路連接，在輸出油口達到減壓。
市場：
? 工業
特點與優勢：
? 閥體由鋼制成 - 額外的強度和耐久性
? 內部淬硬鋼組件 - 提供更長的使用壽命
? 寬壓力范圍 - 使選擇變得容易
? 大多數版本的交貨時間短 - 不需要倉儲
? 先導導致平坦的 p / Q 性能曲線
? 控制壓力范圍可以通過內六角螺絲（PRM4），帶油缸鎖（PRM6）的旋鈕或旋鈕設置，
? 閥體上有壓力表/測量孔連接
的，派克壓力控制閥
